Stadig flere transportkjøpere etterspør klimatall på leveransene sine. Det kan være anbud som krever utslippsdokumentasjon, en revisor som spør om underlag til bærekraftsrapporten, eller bare en kunde som vil vite hvor mye CO₂ den siste forsendelsen "kostet" miljøet. Frakt24 har bygget inn CO2-rapportering på flere nivåer slik at du som transportør slipper å regne i Excel — og slik at kunden din kan hente tallene selv når de trenger dem.
Her er en gjennomgang av hva som finnes.
CO2-tallene i Frakt24 regnes ut etter GLEC Framework v3.2, som igjen er bygget på ISO 14083 — den internasjonale standarden for utslippsregnskap i transport. Det betyr at tallene er sammenlignbare på tvers av transportører og at de holder mål når kunden bruker dem i sin egen ESG- eller CSRD-rapportering.
Beregningen tar utgangspunkt i godsets vekt, kjørt distanse og kjøretøytypen som utfører jobben. Frakt24 dekker hele kjøretøyspekteret — fra varebil under 3,5 tonn opp til vogntog over 34 tonn — og støtter alle vanlige drivstofftyper: diesel, bensin, CNG, LNG, biometan, LPG, hybrid og elektrisk. For elbiler brukes norsk strømmiks, slik at tallet reflekterer faktisk klimaavtrykk i Norge.
I tillegg til CO₂ regnes også NOₓ, partikler (PM10), CO og hydrokarboner (HC) ut, så du har et fullstendig miljøregnskap når kunden spør om det.
Når en ordre opprettes, fryser Frakt24 et "øyeblikksbilde" av det tiltenkte kjøretøyet. Det betyr at hvis du i ettertid bytter ut bilen i flåten, eller endrer kjøretøyets registrerte drivstofforbruk, vil utslippsrapporten på den allerede planlagte ordren fortsatt være korrekt for det kjøretøyet som faktisk skulle gjøre jobben. Hvis dispatcher bytter kjøretøy på ordren før sjåføren har akseptert turen, varsler systemet med en knapp som lar deg oppdatere beregningen med nye data. Den lille detaljen sørger for at tallene alltid stemmer overens med virkeligheten.
På hver enkelt ordre i transportledelsen finner du et eget utslippspanel. Det viser:
For leveranser i flere etapper (henting flere steder, omlasting, multi-stopp) brytes rapporten ned per etappe, slik at kunden ser nøyaktig hvordan totalen er bygget opp.
Hvis det mangler informasjon — for eksempel vekt på godset eller drivstoffinfo på kjøretøyet — sier systemet ifra med konkret beskjed om hva som må fylles inn. Det er ingen "magiske tall" eller skjulte antagelser i rapporten.
Nederst på utslippspanelet ligger et lite e-postskjema. Skriv inn (eller bekreft) kundens e-postadresse og trykk "Send emission report" — så får kunden en ferdig formatert rapport rett i innboksen. Standardverdien hentes fra kontaktpersonen på ordren, så det tar to klikk å sende.
For mange kunder er det fakturaen som er det viktigste dokumentet — den er det de arkiverer, og det er der bærekraftsrevisor leter etter underlag. Frakt24 lar deg derfor skrive utslippstallet rett på fakturaen.
Når funksjonen er slått på, legger fakturaen automatisk på en linje per ordre med teksten "CO2 emission 42,5 kg" (eller tilsvarende). Det fungerer både i klassisk og moderne fakturamal, og blir en del av PDF-en — uansett om fakturaen sendes på e-post, som EHF/elektronisk faktura, eller skrives ut.
Innstillingen finner du under Innstillinger → Diverse → Faktura, og kan slås av og på når som helst.
Det er to ting som ofte stjeler tid hos transportører: kunder som ringer for å spørre om status, og kunder som ber om utslippsrapporter på enkeltordrer. Begge løses med Frakt24s kundeportal (weborder).
Når kunden logger inn og åpner en av sine egne ordrer, ser hun den samme utslippsrapporten som dispatcher har internt — med kjøretøytype, distanse og fullt klimaregnskap. Hun trenger ikke ringe deg.
Du som transportør styrer to ting:
Det gir deg full kontroll over hvilke kunder som har tilgang, samtidig som de mest aktive kundene kan betjene seg selv.
Hvis du bruker Frakt24 til utleie av containere eller avfallshåndtering, finnes det en egen aggregert miljørapport i kundeportalen. Den viser, for valgfri periode:
Kunden kan velge periode med ett klikk — siste 30 dager, denne måneden, et bestemt kvartal, hele året, foregående år — og eksportere rapporten som PDF eller CSV. PDF-en er klar til å limes inn i kundens egen bærekraftsrapport. CSV-en kan brukes til videre analyse.
Når kunden logger inn i portalen, møtes hun av et lite klimakort på dashboardet. Basert på hennes faktiske volumer hos deg viser det:
Det er en liten påminnelse om at hver containerleie og hver transport bidrar til noe — og en hyggelig grunn for kunden å logge inn oftere.
For deg som driver transporten har Frakt24 to viktige aggregerte rapporter:
Under Rapporter finner du en utslippsrapport som lar deg kjøre tall for en valgt periode med filtre på:
Dette er rapporten du bruker når en kunde ringer i januar og ber om "totale utslipp for fjoråret". Med tre klikk har du svaret.
For ledelsen finnes det også en kombinert rapport som viser omsetning ved siden av miljøtall — total vekt, fraksjoner og kategorier i samme oversikt. Det gir et godt grunnlag for å koble forretningsutvikling og bærekraftsstrategi i samme samtale.
For at CO2-rapporteringen skal fungere godt trenger du tre ting på plass:
Selve modulene for utslippsberegning og fakturavisning slås på av Frakt24-teamet for klienter som vil bruke dem.
Det viktige med Frakt24s løsning er at alle CO2-tallene — i kundeportalen, på fakturaen, i e-postrapporten og i periodisk rapport — kommer fra samme beregningsmotor og samme GLEC-standard. Det betyr at kunden aldri sitter med to forskjellige Excel-ark som viser ulike svar, og at du som transportør har full sporbarhet på hvert eneste tall hvis revisor skulle spørre.
I en tid der bærekraftsdokumentasjon går fra å være "fint å ha" til å bli et reelt krav i innkjøp og rapportering, er det den typen detalj som skiller proff transportledelse fra det amatørmessige.
Vil du vite mer om hvordan Frakt24 kan løfte din transportbedrift? Book en demo eller les flere kundecaser.