I transportbranschen är det sällan ett enda system täcker allt. Fordonet har sitt, föraren har sitt och trafikledaren sitter med ännu ett - och alltför ofta måste man själv pussla ihop informationen. Mellan FleetX och Tracksys har vi gjort något åt det.
Genom ett nära samarbete och en djup integration mellan de två systemen flödar data fritt mellan fordon, förare och trafikledare - i realtid. Resultatet är att hela transportkedjan kan styras från ett ställe, utan att viktig information blir kvar i separata silor.
I den här artikeln visar vi vad integrationen faktiskt gör i den dagliga driften - och varför vi tror att ingen annan i branschen kan visa upp ett lika brett och komplett system.
Det börjar med det självklara, men också det viktigaste: trafikledaren behöver veta var fordonen är. I trafikledningsvyn i FleetX visas alla fordon direkt på kartan med realtidsdata från Tracksys - position, färdriktning, hastighet och vilken förare som sitter bakom ratten.
Det betyder att trafikledaren inte behöver växla mellan system för att förstå läget i vagnparken. När en kund ringer och frågar var lasten är har du svaret direkt. När en ny order kommer in ser du direkt vilket fordon som är närmast och bäst placerat för uppdraget.
En av de mest tidskrävande uppgifterna i transportbranschen är tidrapporteringen - och det är också där mest friktion uppstår mellan förare, trafikledare och löneadministration. Här gör integrationen stor skillnad.
Färdskrivardata hämtas automatiskt från Tracksys och används som underlag för tidrapporten i FleetX, mellan instämpling och utstämpling i FleetX-appen. Föraren behöver inte längre registrera timmar manuellt, och trafikledaren får en tidrapport som faktiskt stämmer med vad fordonet har gjort.
I översikten ser du varje aktivitet - körning, raster, annat arbete - med exakta tider och längd, kopplad till rätt fordon. Ordinarie arbetstid, flextid och kvällstillägg beräknas automatiskt utifrån de regler som gäller för föraren.
För föraren är FleetX-appen utgångspunkten för hela arbetsdagen:
- Uppdragsinformation med adresser, kontaktpersoner och kommentarer
- In- och utstämpling med automatisk tidsregistrering
- Registrering av frånvaro
- Hantering av överträdelser av kör- och vilotider
Den sista punkten är särskilt viktig. När färdskrivaren registrerar en överträdelse visas den i appen, så att föraren kan kommentera och förklara händelsen direkt - inte flera veckor senare när någon försöker rekonstruera vad som hände. Det gör uppföljningen mycket enklare, både för föraren och för den transportansvariga.
Här går integrationen ett steg längre än de flesta TMS-lösningar. För varje rutt i FleetX får trafikledaren en komplett ekonomisk översikt - inte bara orderpriset, utan hela kostnadsbilden.
På bilden nedan ser du hur en typisk rutt ser ut: orderpriset är 13 000 NOK (norska kronor), resurskostnaderna (förarlön) beräknas till -6 303,50 NOK och fordonskostnaderna - bränsle, leasing, försäkring och liknande - beräknas till -212,19 NOK utifrån data från Tracksys-modulen. Det ger ett beräknat resultat på 6 484,31 NOK, eller en marginal på 49,9 %.
Det här är beräknade siffror innan rutten har körts. När föraren har levererat vid sista stoppet uppdateras siffrorna med faktiska data - verklig bränsleförbrukning från fordonet, verklig körtid från färdskrivaren, verkliga väntetider. Du planerar alltså inte bara för lönsamhet - du vet hur lönsam rutten faktiskt blev.
För en bransch med små marginaler gör det här en avgörande skillnad. Du ser vilka rutter som bär sig, vilka kunder som faktiskt är lönsamma och var det finns utrymme för förbättringar.
För åkerier som kör kylda och frysta varor är kylkedjan allt. Ett enda avbrott kan innebära att hela lasten måste kasseras och att kunden tappar förtroendet.
Genom integrationen hämtar FleetX temperaturdata från fordonets kylaggregat och kopplar dem direkt till ordern. Du får en komplett rapport som visar:
- Börvärde, tilluftstemperatur och returlufttemperatur för varje fack
- En sammanhängande temperaturkurva från hämtning till leverans
- Eventuella avvikelser tydligt markerade på kurvan
- En tidslinje med ankomst, lastning och leverans - med temperaturen registrerad vid varje punkt
Rapporten kan skickas direkt till kunden som dokumentation på att kylkedjan har upprätthållits. Inga manuella utskrifter och inget letande i loggar från fordonet - allt hänger ihop från början.-1.png)
Det finns många leverantörer i branschen som erbjuder delar av det här. Vissa har bra fordonsuppföljning. Vissa har bra tidrapportering. Vissa har bra ruttekonomi.
Det som gör samarbetet mellan FleetX och Tracksys speciellt är bredden - och att två olika system faktiskt lyckas dela de data som betyder något för åkeriet. Inte genom en export en gång om dagen, inte genom ett kalkylblad som körs manuellt, utan i realtid:
- Positionsdata från fordonet → karta i trafikledningen
- Färdskrivardata → tidrapport och uppföljning av kör- och vilotider
- Bränsleförbrukning → ruttekonomi
- Temperatur från kylaggregatet → orderdokumentation och kundrapport
Det är det flödet som ger trafikledaren full överblick - och ger föraren ett enda ställe att gå till.
Vi vågar påstå att ingen annan lösning i branschen kan visa upp ett lika brett och komplett system som det FleetX och Tracksys levererar tillsammans. Inte för att vi har flest funktioner - utan för att funktionerna faktiskt hänger ihop och för att data hamnar där de behövs, när de behövs.
För transportföretaget innebär det enklare arbetsdagar, bättre beslutsunderlag och en lönsamhet som går att mäta på riktigt - inte uppskatta i efterhand.
Vill du se hur integrationen mellan FleetX och Tracksys kan se ut för ditt företag? Prova FleetX eller läs fler kundcase.
Boka en gratis demo så visar en av våra medarbetare dig FleetX anpassat efter din verksamhet. Inga förpliktelser, inget kreditkort.
Boka en demo