Signalement d'incidents

Les anomalies, repérées sur le terrain

Les chauffeurs signalent les anomalies depuis l'application - sur les commandes, les véhicules, les équipements ou les personnes - et chaque dossier est traité avec des catégories, des droits d'accès et des rapports partageables. Le système qualité que vous utilisez vraiment.

See how

Un système de signalement ne vaut que par la facilité avec laquelle on signale

Quand cela prend trente secondes depuis l'application que le chauffeur a déjà ouverte, les choses se signalent - et ce qui est signalé peut être amélioré.

Un signalement sans effort

Des formulaires de signalement prêts à l'emploi dans l'application chauffeur - liés à une commande ou indépendants.

Le bon destinataire

Les catégories avec droits d'accès garantissent que les dossiers de santé et sécurité ne sont pas lus par tout le monde - et que le bon responsable est averti.

Une qualité prouvable

Des liens de rapport partageables et un export Excel quand un client ou un auditeur veut voir comment vous travaillez.

Signalement

Depuis le terrain, avec le contexte

Commandes, véhicules, équipements ou personnes.

Les anomalies sont signalées depuis l'application chauffeur sur des formulaires prêts à l'emploi - liés à une commande précise ou indépendants. Chacune est rattachée à ce qu'elle concerne - une commande, un véhicule, un équipement ou une personne - avec photos et description.

  • Signalements liés à une commande ou indépendants
  • Objets concernés - commande, véhicule, équipement, personne
  • Photos et champs de formulaire depuis l'application
  • Dossiers internes sans lien avec une commande
Report itWith photo
DeviationsRight teamClosed
Traitement des dossiers

Catégories, statuts et les bons droits d'accès

Chaque dossier traité - par les bonnes personnes.

Les anomalies sont organisées en catégories avec leurs propres droits d'accès par catégorie et par groupe de ressources. Les dossiers ont un statut et un fil de commentaires, les erreurs EDI disposent de leur propre liste d'erreurs, et les signalements récurrents révèlent les tendances.

  • Catégories avec droits d'accès
  • Flux de statuts avec commentaires
  • Journal des erreurs EDI avec vue détaillée
  • Le moteur de règles peut ouvrir des dossiers automatiquement
Partage et export

Une documentation que vous pouvez partager

Liens de rapport, CSV et Excel.

Chaque rapport peut être partagé via un lien unique - à un client, un assureur ou un partenaire - et toute la liste s'exporte en CSV/Excel pour les rapports qualité.

  • Liens de rapport uniques et partageables
  • Export CSV/Excel des dossiers
  • Justificatifs pour les exigences ISO et clients
  • Coûts de réparation liés au dossier
CaseReport linkCSVExcel

Fonctionnalités

Tout ce qu'il vous faut pour garder le contrôle - sur une seule plateforme.

Signalement
Depuis l'application - sur une commande ou indépendant.
Objets concernés
Commandes, véhicules, équipements et personnes.
Droits d'accès
Des catégories avec leurs propres droits de lecture.
Flux des dossiers
Statuts, commentaires et suivi.
Rapports partageables
Un lien unique par rapport.
Export
CSV/Excel pour le travail qualité.

Questions fréquentes

Réponses aux questions les plus fréquentes des entreprises de transport sur le signalement d'incidents dans FleetX.

How does a driver report a deviation?

Depuis l'application chauffeur, sur des formulaires prêts à l'emploi - liés à une commande précise ou indépendants - avec photos et description. Cela prend moins d'une minute.

What types of deviation can be recorded?

Les signalements peuvent être rattachés à une commande, un véhicule, un équipement ou une personne, et des dossiers internes peuvent être ouverts sans lien avec une commande - y compris les incidents de santé et de sécurité et les presqu'accidents.

Can sensitive cases be restricted?

Oui. Les catégories disposent de leurs propres droits d'accès par catégorie et par groupe de ressources, de sorte que les dossiers de santé, de sécurité et de RH ne sont lus que par les bonnes personnes.

Can reports be shared with customers?

Oui, chaque rapport peut être partagé via un lien unique - utile pour les clients, les assureurs et les partenaires - et toute la liste s'exporte en CSV/Excel.

Can deviations be raised automatically?

Oui. Le moteur de règles peut ouvrir un dossier automatiquement sur des événements définis, et les erreurs EDI disposent de leur propre liste d'erreurs avec vue détaillée.

Does FleetX support quality work against ISO requirements?

Un flux de traitement des anomalies avec catégories, statuts, suivi et export vous donne la documentation que les audits ISO et les exigences clients demandent généralement.

Suivez le parcours d'une commande dans FleetX, de la réservation à la facture

Voyez FleetX en action

Follow an order from
booking to accounting

CHAPTERS

  1. Introduction
  2. 1The order comes in
  3. 2Automatic or manual pricing
  4. 3Dispatch, the way you work
  5. 4To driver or route
  6. 5Own drivers and partners
  7. 6The driver app
  8. 7Reporting from the app
  9. 8Hours and absence
  10. 9Ready to invoice?
  11. 10Consolidated invoices, the way the customer wants them
  12. 11Settled and exported
  13. 12The whole journey in one system
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