Køre- og hviletid

Køre- og hviletid på autopilot

Takografen hentes automatisk hvert 15. minut, kontrolleres hver time mod EU 561/2006 og arbejdstidsreglerne - og overtrædelser dokumenteres, følges op og arkiveres klar til kontrol.

See how

Reglerne sover aldrig. Det gør systemet heller ikke.

Køre- og hviletidsreglerne overtrædes sjældent med vilje - de overtrædes, fordi ingen så det komme. FleetX ser det komme.

Data uden kortlæser

Chaufføraktivitet hentes automatisk fra takografen via telematikken - ingen manuelle kortudlæsninger.

Regler, du ikke behøver at huske

9 timers daglig køretid, 45 minutters pause, daglig og ugentlig hviletid - 14 regelkontroller tjekker det hele, hver time.

Dokumentation uden ringbind

Overtrædelser, forklaringer, underskrevne rapporter og sanktionshistorik - arkiveret og klar, når kontrollanten kommer.

Dataindsamling

Takografen læser sig selv

Automatisk hentning hvert 15. minut.

Chaufføraktivitet - kørsel, arbejde, hvil og rådighed - synkroniseres automatisk med daglige opsummeringer pr. chauffør. Huller i data opdages og markeres, synkroniseringen logges pr. chauffør og dag, og appen minder chaufføren om at stemple ind, når kortet sættes i.

  • Automatisk synkronisering hvert 15. minut
  • Registrering af huller i takografdata
  • Sammenligning med registreret arbejdstid
  • Manuel registrering efter behov
TachographEvery 15 minFleetX
EU 561LawHours
Reglerne

EU 561 og arbejdstid - indbygget

Konfigurerbare regler pr. medarbejdertype.

Daglig, ugentlig og 14-dages køretid, pausekrav med det opdelte 15+30-mønster, reduceret daglig og ugentlig hviletid med kompensation, natarbejde og 48-timers gennemsnittet - hver regel kan slås til, justeres og knyttes til medarbejdertyper, med alvorlighedsniveauer fra information til lovovertrædelse.

  • 14 regelkontroller for kørsel, arbejde og hvil
  • Regler pr. medarbejdertype med egne grænseværdier
  • Alvorlighedsniveauer op til lovovertrædelse
  • Automatisk kontrol hver time
Håndtering af overtrædelser

Fra overtrædelse til lukket sag

Varslet, forklaret, underskrevet og arkiveret.

Chaufføren får et varsel i appen og kan forklare sig direkte, lederen ser den målte værdi op mod grænsen for hver overtrædelse, og formelle rapporter genereres med digital signatur, afsendelse på e-mail og en opfølgningsfrist med automatiske påmindelser.

  • Overtrædelsens forløb: åben → behandlet → løst
  • Chaufførens forklaring og meddelelsestråd
  • PDF- og Excel-eksport af overtrædelser
  • Optrapningstrin ved gentagne overtrædelser
BreachAlertedExplainedSignedArchived
060810121416DanielAnnaTomDaniel: 1 h 20 min left
I disponeringen

Køretiden styrer planen

Advaret, før du tildeler - ikke bagefter.

Resterende køretid vises live pr. chauffør, tildeling af en ordre, der ville overskride grænserne, udløser en advarsel med det beregnede samlede tal, og rådighedstavlen markerer chauffører med åbne overtrædelser eller lidt køretid tilbage.

  • Resterende køretid live i disponeringen
  • Advarsel med den beregnede konsekvens
  • Markering som utilgængelig ved åbne overtrædelser
  • Grænser hentet fra dine egne regler

Funktioner

Alt, du behøver for at bevare overblikket - på én platform.

Automatisk hentning
Takografdata hvert 15. minut.
Regelmotor
EU 561 og arbejdstid - konfigurerbart.
Håndtering af overtrædelser
Varsel, forklaring og underskrevet rapport.
Timesammenligning
Takograf mod registreret tid.
Kontrol i disponeringen
Advarsler før overtrædelser af køretiden.
Klar til kontrol
Alt dokumenteret og arkiveret.

Ofte stillede spørgsmål

Svar på de spørgsmål, transportvirksomheder oftest stiller om køre- og hviletid i FleetX.

Do we need a card reader to get tachograph data?

Nej. Chaufføraktivitet hentes automatisk hvert 15. minut via telematikintegrationen - kørsel, arbejde, hvil og rådighed, med daglige opsummeringer pr. chauffør.

Which rules does FleetX monitor?

EU 561/2006 (køretid, pauser, daglig og ugentlig hviletid) og arbejdstidsreglerne for mobile arbejdstagere - med 14 regelkontroller, der kører automatisk hver time.

Can the rules be adapted to our operation?

Ja. Reglerne slås til og justeres pr. medarbejdertype med egne grænseværdier og alvorlighedsniveauer - fra information til lovovertrædelse.

What happens when a breach is detected?

Chaufføren får et varsel i appen og kan forklare sig, lederen ser den målte værdi op mod grænsen, og formelle rapporter genereres med digital signatur, frister og automatiske påmindelser.

Is the documentation ready for an inspection by labour or road transport authorities?

Ja. Overtrædelser, forklaringer, underskrevne rapporter og sanktionshistorik arkiveres samlet og kan eksporteres som PDF og Excel.

Does the system help me avoid breaches when planning?

Ja. Resterende køretid vises live pr. chauffør i disponeringen, og en tildeling, der ville overskride grænserne, udløser en advarsel med det beregnede samlede tal, før du bekræfter.

Which tachographs are supported?

Data hentes i dag via Mapon-telematik, og arkitekturen er leverandøruafhængig, så flere kilder kan tilsluttes.

Se, hvordan en ordre går gennem FleetX, fra booking til faktura

Se FleetX i aktion

Follow an order from
booking to accounting

CHAPTERS

  1. Introduction
  2. 1The order comes in
  3. 2Automatic or manual pricing
  4. 3Dispatch, the way you work
  5. 4To driver or route
  6. 5Own drivers and partners
  7. 6The driver app
  8. 7Reporting from the app
  9. 8Hours and absence
  10. 9Ready to invoice?
  11. 10Consolidated invoices, the way the customer wants them
  12. 11Settled and exported
  13. 12The whole journey in one system
Gratis og uforpligtende demo

Klar til at se FleetX i aktion?

Book en gratis demo, så viser en af vores medarbejdere dig FleetX tilpasset din drift. Ingen forpligtelser, intet kreditkort.

Book en demo